丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯将在下个月的日本移动展上推出一款概念车，该车将预览该公司的下一代电动汽车，该电动汽车将采用模块化车身结构，以及据报道能够提供超过充满电后可行驶 497 英里。

该日本品牌目前仅生产一款RZ型电动汽车(如上图)，该公司表示，其首款下一代全电动汽车将于 2026 年首次亮相，并将受益于生产方法的彻底改变以及一个完全更新的软件平台，以推进其碳中和计划。

这家日本品牌没有提供有关其即将推出的概念车的任何其他细节，但这一消息是在母公司丰田展示其电动汽车模块化结构一天后发布的，距离宣布2026 年锂离子电池驱动的电动汽车不到一周。汽车充满电后的最大行驶里程将超过 497 英里(800 公里)，同时成本比为丰田 bZ4X制造的电池组便宜约 20% ，后者与雷克萨斯 RZ 使用同一平台。

此外，丰田表示，快速充电时间将减少到大约 20 分钟即可充满 10% 至 80%，而更便宜的磷酸铁锂 (LiFePO) 版本将使行驶里程超过 372 英里(600 公里)同时，其成本比目前安装在 bZ4X 上的套件低 40%。

关于模块化车身结构，丰田展示了三部分结构的图片，其中包括前部模块的电动机、悬架和转向装置，中间部分的电池组，以及后部模块的第二个电动机和悬架装置模块。这种方法还使用了该公司新的千兆铸造元件，“减少了流程并提高了生产率。”

我们预计雷克萨斯品牌电动汽车将采用相同的制造策略，以及计划于 2027 年作为第一代产品推出的固态电池，其行驶里程将超过 621 英里(1,000 公里)只需 10 分钟即可将电量从 10% 充至 80%。