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导读 徐工(SHE:000425)与中国大桥工程有限公司(MBEC)联合研发的全球最大塔式起重机XGT15000-600S今日下线。该模型的设计并投入生产,以满足日益
徐工(SHE:000425)与中国大桥工程有限公司(MBEC)联合研发的全球最大塔式起重机XGT15000-600S今日下线。该模型的设计并投入生产,以满足日益增长的大型模块化桥梁建设开发需求。
超级塔式起重机将适应大型桥梁建设项目的施工要求,包括重型起重部件、高工作高度和宽施工范围,这体现在长台长江大桥(世界上最大的钻石型斜拉桥)和马鞍山长江大桥的潮马铁路桥(铁路和公路)等主要桥梁的建设中。
XGT15000-600S基于S系列塔式起重机技术平台精制而成,具有安全等级高、技术智能化、功能强、质量高、模块精密、性能卓越等核心优势。塔式起重机采用平头主塔、吊臂辅助塔和载人电梯的组合设计。其技术规格优势包括但不限于:
额定提升力矩:15,000tm
最大起重重量:600吨
独立提升高度:92.5米
带附件的最大提升高度:400+ 米
最大提升速度:31米/分钟
非工作状态下的12级抗台风能力
“经过十年的不断探索和发展,徐工成功打造了XGT15000-600S超级塔式起重机,拥有60多项核心技术突破,我们创造了10项世界第一,创造了10项世界纪录,塔式起重机的重量为4000吨,相当于100台普通塔式起重机,”董事长王敏说, 徐工集团首席执行官。
XGT15000-600S凭借行业领先的整体技术能力,攻克了20多个世界顶级技术瓶颈。开创性的双臂模块化并联组合技术,解决了超大型起重臂的制造、安装和运输问题;全球首创四杆联动双振幅协同运行技术,解决了600吨超级钢丝绳容量有限的安装空间和联动设计难题;而首创的起重钢丝绳空间布置技术,解决了超高起升高度的钢丝绳捻合问题。
塔式起重机还完成了2,000多次起重测试和1,440小时的不间断测试,预示着超大型塔式起重机发展的新篇章。